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富寶觀點(diǎn)
新能源市場(chǎng)行情速遞
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企業(yè)動(dòng)態(tài)
市場(chǎng)快訊
研究觀點(diǎn)
12-05
2025 年,儲(chǔ)能行業(yè)無疑是新能源賽道中最耀眼的明星。全球能源轉(zhuǎn)型加速、可再生能源并網(wǎng)需求激增,多重利好推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),而中國企業(yè)在這場(chǎng)熱潮中已然占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。然而,在全行業(yè)一片欣欣向榮的背后,作為儲(chǔ)能電池核心材料的磷酸鐵鋰企業(yè),卻陷入了 “接單虧、不接單也虧” 的兩難境地,熱潮與寒冬的強(qiáng)烈反差,引發(fā)了行業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的深度思考。 一、儲(chǔ)能行業(yè)爆發(fā):中國企業(yè)領(lǐng)跑全球市場(chǎng) 2025 ...
12-05
1.主流市場(chǎng)當(dāng)期收盤價(jià)格 鋰電再生回收指數(shù)收盤價(jià)格表 2. 市場(chǎng)綜述 價(jià)格走勢(shì)概述:今日各類型廢舊鋰電池價(jià)格整體呈上行態(tài)勢(shì)。三元鋁殼523型議價(jià)區(qū)間維持在28800-30800元/噸,較上一交易日價(jià)格上漲50元/噸;鐵鋰鋁殼價(jià)格區(qū)間為10000-10700元/噸,較上一交易日價(jià)格上漲100元/噸。 驅(qū)動(dòng)邏輯分析:今日市場(chǎng)在成本支撐與樂觀預(yù)期的共振下延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)態(tài)勢(shì)。盡管核心原料碳酸鋰價(jià)格走平,但在...
12-05
行業(yè)要聞 (1)鹽湖股份在互動(dòng)平臺(tái)表示,目前,4萬噸鋰鹽項(xiàng)目整體運(yùn)行平穩(wěn),效能提升態(tài)勢(shì)良好,日產(chǎn)量達(dá)60—70噸,純度穩(wěn)定在99.7%以上,裝置連續(xù)無故障運(yùn)行。公司本年度碳酸鋰生產(chǎn)計(jì)劃為3000噸,從當(dāng)前進(jìn)展來看,該目標(biāo)有望超額完成。 (2)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月3日,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國斌與新西蘭交通部副首席執(zhí)行官西沃恩·勞特利奇在惠靈頓共同主持召開首次中新新能源汽車對(duì)話。辛國斌表示,工業(yè)和信息化部...
12-04
截至12月4日,國內(nèi)現(xiàn)貨鎳價(jià)格120950元/噸,較上期上漲1450元/噸,漲幅為1.21%。從均價(jià)角度來看,本周現(xiàn)貨鎳均價(jià)為120395元/噸,較上期上漲1475元/噸,漲幅為1.24%。本周鎳價(jià)呈偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。當(dāng)前鎳市的核心特征在于宏觀預(yù)期與基本面現(xiàn)實(shí)的激烈博弈:一方面,美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期升溫導(dǎo)致美元走弱,疊加有色板塊普漲,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好回暖,對(duì)鎳價(jià)形成上行驅(qū)動(dòng);另一方面,基本面供應(yīng)過剩格局未改,庫
12-04
本周碳酸鋰均價(jià)上漲。截至12月4日,本周期電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)93140元/噸,較上周期均價(jià)上漲1400元/噸;工業(yè)級(jí)碳酸鋰均價(jià)92140元/噸,較上周期均價(jià)上漲1400元/噸。周內(nèi),在盤面價(jià)格下跌后,市場(chǎng)交投活躍度略有提升,下游存在部分逢低點(diǎn)價(jià)行為,成交主要集中在貿(mào)易商之間,以讓利清庫存為主。供應(yīng)方面,截至12月4日當(dāng)周,碳酸鋰企業(yè)周度產(chǎn)量2.13萬噸,環(huán)比前一期持平,對(duì)應(yīng)產(chǎn)能利用率48.74%,其
12-04
1.主流市場(chǎng)當(dāng)期收盤價(jià)格 鋰電再生回收指數(shù)收盤價(jià)格表 2. 市場(chǎng)綜述 價(jià)格走勢(shì)概述:今日磷酸鐵鋰廢電池價(jià)格呈上行態(tài)勢(shì)。三元鋁殼523型議價(jià)區(qū)間維持在30100-32000元/噸,較上一交易日價(jià)格持平;鐵鋰鋁殼價(jià)格區(qū)間為10000-10400元/噸,較上一交易日價(jià)格上漲100元/噸。 驅(qū)動(dòng)邏輯分析:整體市場(chǎng)在多重金屬價(jià)格的影響下呈現(xiàn)顯著的結(jié)構(gòu)性分化。碳酸鋰價(jià)格的小幅下跌與電解銅價(jià)格的上行,共同導(dǎo)演了...
12-04
1、本周市場(chǎng)回顧: 本周鋰電池回收市場(chǎng)整體呈現(xiàn)“成本傳導(dǎo)加速、環(huán)節(jié)利潤分化”的運(yùn)行特征。各品類廢電池價(jià)格與黑粉系數(shù)普遍上漲,主要受上游原料行情及回收端看漲情緒驅(qū)動(dòng),但成本壓力在不同環(huán)節(jié)的傳導(dǎo)效率差異明顯,導(dǎo)致破碎與濕法環(huán)節(jié)利潤走勢(shì)持續(xù)分化。 破碎環(huán)節(jié): 本周,破碎環(huán)節(jié)盈利空間普遍改善。三元體系方面,廢電池價(jià)格持續(xù)上漲,疊加黑粉系數(shù)同步上行,支撐破碎廠銷售黑粉時(shí)獲得更高定價(jià),推動(dòng)三元電池綜合破碎毛利...
12-04
1、本周市場(chǎng)回顧: 正極材料周內(nèi)價(jià)格描述 本周正極材料市場(chǎng)價(jià)格多數(shù)上漲。三元均價(jià)為148889元/噸,較上周基本持平;磷酸鐵鋰均價(jià)為40140元/噸,比上周上漲0.8%;鈷酸鋰均價(jià)為377421元/噸,較上周上漲0.61%;錳酸鋰均價(jià)為36767元/噸,較上周上漲0.78%。 表 正極材料周均價(jià)表 2、驅(qū)動(dòng)因素分析: 供應(yīng)端: 磷酸鐵鋰:鐵鋰企業(yè)本周整體開工高位持穩(wěn),頭部及一線企業(yè)繼續(xù)滿產(chǎn)甚至超產(chǎn)...
12-04
智利出口至中國碳酸鋰/硫酸鋰數(shù)據(jù)表附圖一:2023-2025年智利出口至中國碳酸鋰量及均價(jià)附圖二:2023-2025年智利出口至中國硫酸鋰量及均價(jià)
12-04
1.本周市場(chǎng)回顧: 本周市場(chǎng)反饋整體都有下降,進(jìn)入年底部分企業(yè)為了競(jìng)標(biāo)明年項(xiàng)目,開始?jí)旱蛢r(jià)格。 供應(yīng)端:目前市面上供應(yīng)逐漸增多,企業(yè)之間也開啟了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),不過目前供應(yīng)量并沒有明顯增多。 需求端:部分車企已經(jīng)開始了測(cè)試,預(yù)計(jì)明年對(duì)于固態(tài)電解質(zhì)的需求會(huì)增長(zhǎng)。 消息面: 今年5月,上汽集團(tuán)宣布旗下全固態(tài)電池基于聚合物-無機(jī)物復(fù)合電解質(zhì)技術(shù)路線,將于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),能量密度更高,能量密度超過400wh...
12-04
行業(yè)要聞 (1)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),初步統(tǒng)計(jì):11月1-30日,全國乘用車市場(chǎng)零售226.3萬輛,同比去年同期下降7%,較上月增長(zhǎng)1%,今年以來累計(jì)零售2,151.9萬輛,同比增長(zhǎng)6%;11月1-30日,全國乘用車新能源市場(chǎng)零售135.4萬輛,同比去年同期增長(zhǎng)7%,較上月增長(zhǎng)6%,今年以來累計(jì)零售1,150.4萬輛,同比增長(zhǎng)20%;2025年11月1-30日,全國乘用車新能源市場(chǎng)零售滲透率59.8%...
12-03
1.主流市場(chǎng)當(dāng)期收盤價(jià)格 鋰電再生回收指數(shù)收盤價(jià)格表 2. 市場(chǎng)綜述 價(jià)格走勢(shì)概述:今日磷酸鐵鋰廢電池價(jià)格呈上行態(tài)勢(shì)。三元鋁殼523型議價(jià)區(qū)間維持在30100-32000元/噸,較上一交易日價(jià)格上漲250元/噸;鐵鋰鋁殼價(jià)格區(qū)間為9900-10300元/噸,較上一交易日價(jià)格持平。 驅(qū)動(dòng)邏輯分析:在碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格持平的背景下,回收市場(chǎng)各類廢料價(jià)格不跌反漲,表明驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的力量正從單一的外部成本推動(dòng),逐...
12-03
富寶資訊12月3日 2025年底的全球鎳市場(chǎng),正站在一個(gè)前所未有的十字路口。一邊是印度尼西亞蘇拉威西島上,高達(dá)90億美元的資本洪流正涌入三座嶄新的高壓酸浸(HPAL)冶煉廠,預(yù)示著新能源電池原料供應(yīng)鏈的又一次膨脹。另一邊,遠(yuǎn)在巴西的閑置精煉廠被重新激活,向市場(chǎng)釋放出精煉鎳的邊際增量信號(hào)。而俯瞰這一切的宏觀穹頂之上,美聯(lián)儲(chǔ)的權(quán)杖即將易主,全球流動(dòng)性的預(yù)期也隨之暗流涌動(dòng)。產(chǎn)業(yè)革命、供應(yīng)博弈與貨幣政策的...
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